通常我們在采購空壓機油時廠家以及銷售都會推薦我們選用合成油，那么既然空壓機油有礦物油和合成油的分別，為什么銷售還會推薦我們使用空壓機礦物油呢？只是單純的想賺錢嗎？關于這個問題博萊特小編給大家整理了空壓機礦物油、半合成又以及全合成油的區(qū)別。
首先我們知道空壓機油的用處是在空壓機運行使用時起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖，并減少摩擦從而保護機械。
下面我們來了解一下空壓機礦物油
空壓機礦物油(Mineral Lubricant) 是從石油中提煉出來的潤滑油，空壓機礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產物。
從本質來講，它運用的普遍是原油中較差的成份，礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型;礦物油型潤滑油換油期1000~3000h,價格也比便宜，但其使用壽命、潤滑性能等都比半合成油和合成油遜色，同時對環(huán)境也有較大的污染。并且，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合寒帶作業(yè)作用。
了解完空壓機礦物油后我們來了解一下空壓機合成型油，空壓機合成型油分為空壓機半合成油以及空壓機全合成油
空壓機半合成油(Semi-Synthetic Lubricant) 是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經(jīng)過加氫裂變技術提純后的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，使用壽命達到3000~6000h，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。
空壓機全合成油(Synthetic Lubricant) 是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此體質較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，使用壽命達到8000~10000h。
綜上所述，空壓機合成油與礦物油型空壓機潤滑油相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成積碳，在空壓機排氣系統(tǒng)著火和爆炸的危險性極小，使用溫度低，傾點低，揮發(fā)性小等優(yōu)點，但因其價格昂貴，只用于礦油型空壓機油不能承受的各種苛刻條件下的空壓機。
在潤滑油選用來說半合成型空壓機潤滑油增長速度最快。其性能優(yōu)于礦物型潤滑油。在礦物油型潤滑油中添加油性添加劑，極壓添加劑和摩擦改進劑等形成碳氫合成油型潤滑油，使?jié)櫥偷臐櫥阅茱@著提高。所以我們的空壓機銷售才會在您選選擇空壓機油時推薦合成型油。
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