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阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

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螺桿空壓機(jī)跑油、飛油,作為售后不能只會(huì)換油分

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2021.12.07 瀏覽量:1689

一般噴油螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣含油量不大于3ppm(不超過(guò)3mg/m3),當(dāng)壓縮空氣含油量超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)我們通常稱(chēng)之為耗油高,俗稱(chēng)跑油、飛油,空壓機(jī)跑油是用戶(hù)比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一。那么當(dāng)用戶(hù)反應(yīng)空壓機(jī)耗油高時(shí),我們售后服務(wù)人員該如何處理問(wèn)題呢?

首先,觀(guān)察機(jī)器油分桶油位是否有明顯下降。油位指示線(xiàn)一定要在機(jī)器開(kāi)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定加載后觀(guān)察,同等環(huán)境同等壓力下對(duì)比,比如同樣加載到7公斤壓力,油位在前后時(shí)間是否有較大變化。

在這里要強(qiáng)調(diào),是在機(jī)器開(kāi)機(jī)加載穩(wěn)定后,注意溫度、壓力等條件,否則可能導(dǎo)致油位觀(guān)察不準(zhǔn)確引起誤判,比如少部分人員在停機(jī)狀態(tài)下觀(guān)察油位,看不到機(jī)油了就反映機(jī)器跑油,這種判斷標(biāo)準(zhǔn)有待改進(jìn);也有少部分用戶(hù)觀(guān)察油位時(shí)有輕微下降就反應(yīng)機(jī)器耗油高。這類(lèi)客戶(hù)我們售后工程師要進(jìn)行更多方面的溝通來(lái)引導(dǎo)客戶(hù)走出誤區(qū)。

空壓機(jī)

其次,機(jī)器的油路系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象,比如油管老化、機(jī)頭漏油、冷卻器漏油等。最好的辦法是打開(kāi)機(jī)器門(mén)板,用手電筒對(duì)著機(jī)器里面的底部照,看有無(wú)成片的機(jī)油。

然后,對(duì)于自帶疏水器的機(jī)器,從疏水器排水口取樣,將水排出盛放在一個(gè)干凈的容器(推薦干凈的礦泉水瓶)里沉淀五分鐘左右,觀(guān)察是否有點(diǎn)狀或是油膜狀機(jī)油聚集在容器表面。一般未沉淀前,取樣的水多數(shù)會(huì)呈乳白色,在迎著光觀(guān)察時(shí)僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花。

第四點(diǎn),對(duì)于沒(méi)有配帶水分離器的機(jī)器可觀(guān)察儲(chǔ)氣罐排水狀況。和之前的正常情況對(duì)比,看排出的水是否帶出過(guò)多的機(jī)油,少量的機(jī)油是比較正常的現(xiàn)象。后端的過(guò)濾器排放、車(chē)間用氣端有無(wú)明顯較多的機(jī)油。

第五點(diǎn),如果確定機(jī)器確實(shí)耗油高后,最好第一時(shí)間安排停機(jī)、放氣后,在確保安全的前提下檢查一下機(jī)器的回油系統(tǒng)是否完好,檢查一下油分底部凹槽中心有無(wú)存油。如果有存油請(qǐng)及時(shí)處理回油系統(tǒng)改善機(jī)器回油效果。另外也要注意下油分芯底部在安裝回油管的時(shí)候有無(wú)頂穿油分芯底部,尤其是對(duì)一些油耗特別高的機(jī)器,這種辦法往往會(huì)起到意想不到的效果。

通過(guò)以上五個(gè)方面,我們基本上可以判定機(jī)器是否存在耗油高并在第一時(shí)間及時(shí)為客戶(hù)做一個(gè)初步方案的處理。這類(lèi)方法我們的服務(wù)人員如果執(zhí)行到位,基本上可以處理大部分耗油高的故障。

空壓機(jī)故障

由于機(jī)器種類(lèi)繁多,在實(shí)際的跑油故障處理過(guò)程中,用戶(hù)容易產(chǎn)生誤解的地方羅列如下:

1、乳白色的冷凝水不能說(shuō)明含油量高,乳白色并非油溶解在水里,而是壓縮空氣溶解在水里??梢杂靡粋€(gè)干凈的礦泉水瓶接一部分冷凝水做一個(gè)小實(shí)驗(yàn),沉淀靜置一會(huì),冷凝水里面的乳白色就會(huì)消失。

2、油分初裝上,開(kāi)機(jī)運(yùn)行,部分機(jī)型回油管觀(guān)油鏡上看到回油量變大推斷機(jī)器耗油量高,這并不準(zhǔn)確,通常油分達(dá)到飽和狀態(tài)需要2~6個(gè)小時(shí)。

3、回油管發(fā)燙不等于回油系統(tǒng)正常,回油管走的是氣也會(huì)發(fā)燙,但是回油管是冷的,可以基本斷定機(jī)器回油效果不好。

4、儲(chǔ)氣罐排出來(lái)能看到少部分油跡并不能確定就是耗油高。本來(lái)噴油的螺桿機(jī)出氣就有一定范圍的機(jī)油含量,儲(chǔ)氣罐經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、沉淀后有少量機(jī)油也正常。

5、機(jī)器一旦出現(xiàn)耗油高,建議就近聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商售后人員到現(xiàn)場(chǎng)排查下有無(wú)漏油,停機(jī)拆開(kāi)最小壓力閥看油分底部存油情況,確?;赜拖到y(tǒng)工況良好。

6、對(duì)于用氣要求比較高的用戶(hù),建議用戶(hù)及時(shí)更換后處理過(guò)濾器芯。少部分客戶(hù)超時(shí)使用過(guò)濾器芯對(duì)用氣要求又高,對(duì)于噴油螺桿空壓機(jī)很難靠一個(gè)油分芯為用戶(hù)的壓縮空氣處理到無(wú)油狀態(tài)。

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